jeudi 18 avril 2013

(forward to the past)

Textes délicieux sur le site du Chicago Auto Show :

http://www.chicagoautoshow.com/show_history/?d=1950&y=1957

Crowd of people gathers around a display featuring a Mercury hardtop coupe. Dramatic restyling gave Mercury models a gaudy look this year. Topping the line was the new Turnpike Cruiser, featuring a retractable, reverse-slanted back window and a "skylight dual curve windshield."

http://www.chicagoautoshow.com/show_history/?d=1960&y=1963

Female performers were part of the "Through Lincoln Park" musical skit to introduce the 1963 Mercury Monterey during the "Motorevue of 1963" stage presentation. Monterey was a full-size Mercury model, highlighted by the unique back-slanted rear window.

dimanche 14 avril 2013

(diète)

Tout comme la diète ou le jeûne permettent de rééquilibrer l'organisme, un peu de silence ne nuit pas, sur le web. Cela permet à d'autres sources d'information d'émerger, de réapparaître avec toute la richesse qu'elles peuvent apporter. Ce blog commençait à phagocyter l'espace des moteurs de recherche. Il n'apparaît plus aujourd'hui qu'une fois dans la liste qui s'affiche lorsque je tape "lunette arrière inversee" ou "backward slanted rear window", et c'est tant mieux. J'ai ainsi pu trouver ce site remarquable, stubs-auto.fr où figurent, outre des petites annonces et une série de paysages sur les American Highways, des galeries "Mémoires d'Auto" étonnantes avec des informations sur des modèles spécifiques ; sur la Chevrolet Rondine, notamment, qui m'ont permis d'étoffer le post consacré à cette voiture, publié il y a quelque temps déjà.

I am all in favour of a plurality of sources of information on the web and have to say that staying silent a bit has let other websites about 'backward slanted rear windows' or related subjects come to the fore. In particular, I found this remarkable website, stubs-auto.fr. It includes classifieds, a series of views of American Highways, and superb "Mémoires d'Auto" (auto memories) galleries revieweing specific, known, lesser-known, unknown models; such as the Chevrolet Rondine, with great photos that have enabled me to update the post about this car.

samedi 22 décembre 2012

(Christmas T/h/ree)

http://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-american/curbside-classic-1960-lincoln-sedan-trying-to-out-cadillac-cadillac/

Et de 3. Cela devient un thème récurrent de ce blog, chaque année aux alentours du 25 décembre. Les deux arbres de Noël des années précédentes sont ici et ici.

The Christmas Tree gimmick on this blog is now in its third year. On this occasion, the illustration was made using a picture from an article from CurbsideClassic.com on one of the finest cars with a backward-slanted rear window, well worth a read.

samedi 13 octobre 2012

(Peel P50)

Hélas, la plus petite voiture du monde n'a pas de lunette arrière inversée. Mais elle mérite de figurer dans cette galerie car, si d'autres ici ont une lunette arrière verticale qui semble inversée, comme l'Autobianchi Bianchina Lutèce, la Peel donne parfois l'illusion d'en avoir une.

Preuve à l'appui, dans l'inénarrable et désormais célèbre vidéo de Top Gear, l'émission automobile de la BBC, où son présentateur-vedette Jeremy Clarkson essaye la P50 justement. Dans cette séquence où le célèbre journaliste politique John Humphrys emprunte la voiturette, on le voit passer devant un coin de bureau, qui figure une ligne parfaitement verticale. Même en tenant compte d'un éventuel réhaussement de la voiture à l'arrière (peu probable quand quelqu'un est dedans), on voit clairement que l'arrière à une pente positive :















( extrait du clip Top Gear) http://www.youtube.com/watch?v=dJfSS0ZXYdo

Mais d'où vient cette impression que la P50 a une lunette arrière inversée, comme son prototype semble le laisser penser ?

Alors que sous d'autres angles, l'impression est moins nette. La raison : le bord arrière de la fenêtre latérale. Sur la portière, celui-ci est vertical :










Côté sans portière, il est incliné vers l'arrière :

comme l'était donc la fenêtre de la portière du prototype.

The Peel P50, as seen in Top Gear in this now cult-video, does unfortunately not have a backward-slanted rear window. Why include it in this gallery then? A few cars here, like the Autobianchi Bianchina Lutèce have a vertical rear window, even though they give the illusion that it is slanted backwards. A careful examination of the sequence where John Humphrys drives past an office partition shows that the Peel P50's back-end isn't backward-slanted. But why this impression?

If you look at the pictures above, the P50's prototype (with a streamlined headlamp and the single-wheel at the front, Reliant-style) shows that the passenger door's frame was also slanted backward. The design was kept on the production P50, but only for the window on the side with no door. The rear of the production P50's door frame is indeed vertical. My guess is that the angle of the off-side window is enough to give the impression of a backward slant.

mardi 14 août 2012

(l'histoire / a history)



Ce blog ayant entre autres pour objet de déterminer l'historique de la lunette arrière inversée, il faut absolument se plonger dans cet article paru sur CurbsideClassic.com, un webzine consacré aux voitures que l'on rencontre dans la rue et qui développe ensuite leur histoire :


Ainsi, au fil des lignes on apprend que Packard, après avoir réalisé sa Balboa X, avait vendu à Ford le concept de lunette arrière inversée, avec la filiation que l'on sait ; que par rapport à l'air conditionné, le concept de Breezeway pouvait sembler une alternative précurseuse intéressante ; mais que la vitre arrière, diablement efficace si on laissait quelques centimètres ouverts, une fois complètement baissée donnait l'impression qu'un typhon s'engouffrait dans la voiture. Un article parfois assez difficile pour les lecteurs européens, qui risquent de s'y perdre dans les nomenclatures de modèles américains avec lesquels ils sont peu familiers, mais qui s'impose comme source d'information sur la lunette arrière inversée.

This article from CurbsideClassic.com is an absolute must-read if you are looking for information about the genesis of the backward slanted rear window. The article reviews the Breezeway concept in detail. English-speaking readers shall need no further explanations and should go straight to the article. CurbsideClassic.com is a gem!