samedi 27 décembre 2014

(Invacar update - mise à jour importante)


Tout ce que vous pouvez savoir sur la Invacar (la "regrettée Invacar", elles ont en principe toutes été détruites par le gouvernement britannique en 2003).

English readers enjoy! Just follow the link below to learn everything that you've always wanted to know about the late Invacar (all of them allegedly were destroyed by the British government as they were deemed a liability):

http://www.virtualgaz.com/invacarpage.htm (a website in English only) : tous les modèles depuis l'origine, dont ceux sans lunette arrière inversée...

Pour les non-anglophones : savez-vous que certaines avaient été transformées, notamment avec des blocs moteurs Steyr-Püch de 500 ou 600cc, pour atteindre des vitesses faramineuses ? (60 voire 80 mph, soit environ 140 km/h... Le site dit qu'il s'agissait sans doute de pointes de vitesse en descente avec vent arrière, si tant est que les portes ne se soient pas arrachées avant. Au-dessus de 45mph ajoute-t-il, la direction et les freins ne jouaient plus qu'un rôle décoratif.) Rappelons que la direction se faisait par un guidon. A noter cependant que le système de transmission permettait théoriquement d'atteindre les mêmes vitesses... en marche arrière ! Le site fait également état de deux Invacar arrêtées par la police en 1978 sur l'autoroute M5 à plus de 70mph. Sans oublier cette vieille dame qui voulait faire monter un 600cc sur la sienne "pour faire ch... la police" !

mercredi 24 décembre 2014

(toy story)

















Qu'y a-t-il sous le sapin cette année ?
D'abord cette étonnante transformation à partir de deux modèles réduits de Bentley Continental et e Citroën Ami 6.
Puis cette version Lego en 3D de la Ford Anglia qui emmène Harry Potter, par un passionné de la célèbre saga littéraire.

Enfin, cette modélisation de petite voiture à lunette arrière inversée, inspirée par la Trabant et, bizarrement, par la Mini originale nous dit son auteur, qui a d'ailleurs son propre site. Sans doute aussi par la Ford Anglia, ajouterons-nous. Chers lecteurs et lectrices donc, encore une fois, Joyeux Noël !

What's in our Christmas Tree this year? First, a hybrid scale-model, a cross between a Bentley Continental and a Citroën Ami 6. Then a 3D-rendering of a Lego Ford Anglia, by a Harry Potter fan. Finally, another CAD creation of this lovely little car dubbed the Lilliput MK86, a cross says its author between the Trabant and the original Mini, which is more surprizing, when one would expect the Ford Anglia to be mentioned. There is even a website showcasing his designs. Definitely, Happy Christmas once again, dear Readers.

dimanche 12 octobre 2014

(p.o.a.)














Il s'agit juste ici de prendre le prétexte de vous montrer une rare vue arrière de la Ford Consul 315 pour vous présenter le blog-webzine Petites-Observations-Automobiles et sa série sur les voitures les plus moches jamais produites. On pressent que le sujet est inépuisable, bien plus encore que les lunettes arrières inversées. Même s'il est vrai que les posts promis ici sur de nouveaux modèles se font attendre - patience ! En tous cas, l'extrait de l'article sur la Ford Consul est révélateur du style iconoclaste de cette publication, qui compte plus de 400 000 lecteurs à ce jour et qui a recensé environ une quinzaine de "voitures moches". L'idée nous disent les rédacteurs de POA est venue de cet article américain d'Edmunds.com qui recensait les voitures les plus laides produites, repris avec des grands cris d'approbation par la presse britannique puisqu'on s'y gaussait de plusieurs voitures françaises. La Renault 16 notamment. Signalons d'ailleurs que nous aurons l'occasion de revenir sur cette voiture, ou plutôt le génie de son designer, puisque chacun sait que la Renault 16 est l'antithèse de la lunette arrière inversée. Dans l'immédiat savourez le point de vue de l'auteur de cet article sur la Ford Consul qui mentionne la ligne en Z (et qui nous apprend que la voiture était également remarquablement peu efficace) ainsi que le commentaire d'un lecteur qui n'est pas d'accord et découvrez toute la série des articles sur les "voitures moches" des Petites Observations Automobiles ici.

For French speakers only I am afraid, but here is an interesting rear view of the Ford Consul Classic taken from the webzine, Petites Observations Automobiles, from a series about the world's ugliest cars. More to come presumably, but you can already browse through those that POA has already identified, not necessarily agreeing with the list drafted a few years ago by Edmunds in a similar effort. Needless to say, the Citroën Ami 6, the epitome of the backward-slanted rear window made it to the 32nd place in Edmunds' list, with this delightful comment: "It embodies utter aesthetic aggression. It dares buyers not to love it. It is, in other words, the quintessential French car." 

jeudi 21 août 2014

($198 000)












http://www.bonhams.com/auctions/21917/lot/239/

Cette Rolls Royce dont nous avions parlé ailleurs vient d'être vendue pour 198 000 dollars - une information signalée par le rédacteur du blog Auto Universum.

Backward-slanted rear windows don't hit the news very often. The Bonhams Collection has just sold its Rolls Royce Silver Wraith Vignale for a cool $198,000. Apparently the leather on the seats needs a little attention.