http://www.veredart.com/artists/43/peter_wozena/
Peter Wozena est le grand artiste inconnu des studios de Detroit à qui l'on doit notamment le célébrissime dessin des Cadillac de 1959, directement inspiré des fusées et des jets de l'époque. Sans en dire davantage, sa biographie complète - en anglais - se trouve sur le site de la galerie d'art Janet Lehr Fine Art / Veredart Gallery (placez votre pointeur sur le texte et descendez/poursuivez votre lecture grâce aux flèches directionnelles de votre clavier). Une découverte ébouriffante et par hasard d'un designer essentiel de l'histoire du design automobile, dont les formes aiguës ont inspiré tout une époque. Cliquez également sur les photos et vous verrez une étude étonnante et extrême de... pare-brise inversé ! (Un concept qu'il proposa pour la Chevrolet Corvair mais qui ne rencontra pas l'approbation de la direction, et c'est un euphémisme.)
Cerise sur le gâteau, vous trouverez ci-dessous l'étude de la très iconique Cadillac de 1959 où figurent deux fusées dans le ciel mentionnées par veredart.com se trouve sur Motorpia.com. Qui montre que la Cad avait été imaginée à l'origine avec... une lunette arrière inversée !
http://www.motortopia.com/car-blogs/harley-earl-bill-mitchell-peter-wozena-peter-who-8556
The title of Motorpia.com's post, above, says it all. Peter Wozena was a great artist of the heyday of automotive 20th century, whose name does not resonate.
Yet, his works and drawings have been displayed at the Boston Museum of Fine Arts in ‘Future Retro: Drawings from the Great Age of American Automobiles' (April 21, 2005 - Monday, July 18, 2005); the Toyota Museum ; the Nagoya Museum, Japan; the Petersen Automotive Museum, Wilshire Blvd., Los Angeles CA; and Detroit Public Library, Skillmanbranch housing the National Automotive History Collection, 'Drawing Power: Motor City Ad Art in the Age of Muscle and Chrome', according to the website Janet Lehr Fine Art / Veredart Gallery.
Please check out Peter Wozena's biography here and also read the post about him on Motorpia.com, which shows the original study of the 1959 Cadillac with two rockets in the sky mentioned by Veredart.com.
Let there be no doubt about it. What is considered to be one of the automotive icons of the 20th century was drawn initially with a backward-slanted rear window. What an emblematic reverse rake window car it would have been! But was it too daring even for the times? Was the backward-slanted rear window already passé in 1959?
You will also find more Jet Age (and pre-Jet Age) stuff via the links below :
... Et si "l'ère des jets", le "Jet Age" vous fascine, outre le blog Auto Universum qui y est consacré et qui se trouve également sur Facebook, allez absolument visiter :
- http://www.deansgarage.com/2016/more-studio-art-george-barbaz/
- http://www.deansgarage.com/2011/jeff-golds-studio-art-collection/
- http://www.deansgarage.com/2013/studio-art-collector-fedric-sharf/
- http://www.nytimes.com/2006/03/13/automobiles/when-cars-sat-for-portraits-truth-was-often-stretched.html
- http://www.deansgarage.com/2011/harley-earls-scrapbooks/
- http://www.deansgarage.com/wp-content/uploads/EarlsSketchbook.pdf
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